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「鐵支」電動自小客車牌將標售 這次有1111黃金鐵支車號
對黃金鐵支車牌情有獨鍾的愛車族看過來！新竹市監理站將在7月25日至27日辦理電動自用小客貨車「EAK-1001至EAK-2000」的網路第1次號牌標售作業，有興趣的車友可自行至監理服務網https://www.mvdis.gov.tw點選「選號標牌」作業標購喜愛的車牌數字。新竹市監理站指出，此次將在25日上午10時至27日10時止辦理標售，參加競標條件、競標作業規定、繳交投標金方式、申請牌照及其他相關規定請至監理服務網查閱，以確保投標權益。監理站表示，此次的號碼為「EAK-1001至EAK-2000」，預料「黃金冠軍」好牌為EAK-1111的1號鐵支，依過去資料顯示，自小客車的鐵支車牌2222的「2鐵支」，曾標出1至5萬不等，而過往最受車主喜愛則是8888（發發發發），平均標售金額也最高，2016年1月曾有與知名德國進口車同英文簡寫的B開頭8888車牌，在當時以6000元起標，總計出價了71次，最後以89萬高價標出，已超過許多國產車的價錢，相當驚人。民眾若要參考歷史車牌標售金額，也可在監理服務網的選號標牌》號牌標售》標售紀錄查詢網頁，輸入想知道的車牌數字（前3碼英文以目前已掛牌車牌自行隨機輸入），再輸入後4碼的鐵支數字，就可查詢當時的標售金額。估2024國際郵輪來台數恢復7成 港務公司祭優惠：最高港埠費用全免
台灣港務公司今（17日）表示，2024年國際客船優惠措施，除延續2023年的碼頭碇泊費全免等優惠，而台中、安平等港口，只要達到2航次門檻，就免收旅客服務費；另，挪威郵輪旗下挪威奮進號，明年6-9月首次於基隆港母港營運。2024年預計來台的國際郵輪，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年全面恢復。港務公司表示，明（2024）年國際客船優惠措施，除延續2023年原優惠措施內容：碼頭碇泊費全免、旅客服務費一率7折，達目標航次後旅客服務費將全面免收。2024年起，港務公司更將優惠擴大適用到全台國際商港及澎湖國內商港，也降低了台中、安平等港口的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，期待發揮母雞帶小雞的策略，吸引已靠泊基隆、高雄的港口能在航程中一併納入台中、安平等港口。為提升國際郵輪來台靠泊艘數，港務公司在去（2022）年底國境開放及郵輪禁航令解除，立即主動出擊安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商。港務公司宣布，爭取到名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海榮耀號，規劃明年基隆-沖繩雙母港航線，此外，近年來積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明年6-9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，2024年預計來台的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的七成，並樂觀預期於2025年起面恢復。港務公司也指出，今年與觀光局及航港局，聯袂參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接著7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇（AsiaCruiseForumJeju），結合城市觀光及港口設施共同行銷宣傳台灣郵輪港口。穿越台南市區的和緯路今年將完工 增設保護陸蟹設計
台南安平舊城區因假日觀光人潮不斷攀升造成周遭交通壅塞，市府為紓解安平聯外的龐大車潮壓力，向中央爭取3.5億元辦理的中西區和緯路五段延伸工程，自2020年8月開工後，至今工程進度已達92％，預定今年完工通車。市長黃偉哲今天前往視察時，對該工程採彎道超高設計，讓車輛過彎更平穩安全，以及增加設施保護陸蟹生態的做法，表示肯定。市府工務局表示，橫向穿越台南市區的和緯路，全長約5.4公里，自1989年至今已分10多期計畫，先後完成開闢北區北門路往西至中西區華平路共約4.4公里，總投入經費將近25億元。至於往西延伸至安平舊城區的「最後一哩路」，長度約1公里、寬度30公尺，預定今年完工。鑑於目前正值凶狠圓軸蟹的繁殖季，台南社大本月初發起鹽水溪護蟹行動時，有志工認為，和緯路五段延伸工程高聳的水泥直角面，以及安全島阻礙母蟹釋幼，質疑該工程完全沒考慮陸蟹需求，批評「生態環境零分」。對此，工務局也回應說，此工程在生態保育方面，為減輕對既有生態衝擊，除採納專家建議，配合增設陸蟹通道於分隔島、雙孔箱涵處，還增設護蟹減速告示牌外，針對工區周邊各魚塭地也設置通排水管，以保各魚塭常有活水流通，供動植物棲息用。另外，該工程還依內政部的規範辦理彎道超高設計，讓車輛過彎時，能保持穩定及平衡，以提高行車的安全性和舒適性。工務局指出，和緯路五段延伸道路，東起華平路、西至民權路四段，開闢後往東可連接中華北路進入北區，或往南接中西區、安平區，往西也可進入安平觀光地區，並進一步行經四草大橋通往安南區；完工通車後，安平區及中西區的交通路網將更趨完整，不僅可分擔安平舊城區的車流，未來也可藉由規畫中的「安平歷史風貌園區聯絡道」，銜接「北外環道四期」，使周邊整體交通更為便捷，帶動安平區、中西區、北區、安南區等市區整體經濟及觀光發展。
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